非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和()。
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简述非自由状态行驶的车队特征。
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检测转向盘自由转动量时,应使转向轮保持直线行驶状态不变。
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非自由端纺纱需经过()、()、()三个工艺流程。
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道路交通流三个基本特征:两重性,(),时空性。
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现代科学技术的整体结构具有三个明显的特征:第一,整体发育性;第二();第三,自相关性。
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第二章地球化学背景和异常物质的非均一性是自然界的普遍规律。地壳中化学的含量分布特征,亦显示出明显的非均一性。这种非均一性,表现为
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与可调延迟式正时仪的测试电路不同,非延迟式正时仪的测试电路增加了开关电路、延时电路和测量仪表。()
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维护车辆的竣工检验一般可分为()、行驶中检测和行驶后检测三个阶段。
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