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调车中途返回解锁的对象是()进路

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  • 调车中途返回解锁的对象是()进路.

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  • 当牵出进路上设有()单置调车信号机时才能出现第二种调车中途返回解锁的情况。

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  • 当牵出进路上设有()单置调车信号机时才能出现第二种调车中途返回解锁的情况.

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  • 由ⅡG向4G转线调车作业,牵出进路为SⅡ至D1,折返进路为D15至4G,牵出时车列出清19-27DG,占用1/19WG、1DG,开放折返信号D15,车列折返后:⑴、能正常解锁的区段有哪些?⑵、还未正常解锁的区段有哪些?⑶、上述牵出进路中未解锁的区段,属于哪一种情况的调车中途返回解锁?

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  • 简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机?

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  • 确定下列转线调车作业,对原牵出进路按调车中途返回解锁时,各属何种情况?

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  • 人工解锁调车进路及侧线发车进路,进路解锁的延时时间为()。

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  • 人工解锁调车进路及侧线发车进路,进路解锁的延时时间为().

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  • 办理由ⅠG向ⅡG的转线调车作业,牵出进路是D17至D3,折返进路是D13至ⅡG。牵出车列越过D13后并没有驶入D7内方,车列又按D13的信号显示折返至ⅡG,试分析D7所防护的调车进路能否按照调车中途返回解锁方式进行解锁?为什么?

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