STCW公约所要求的船员培训包括（）。 Ⅰ、为申请适任证书考试者而安排的考证培训； Ⅱ、为保证持证船员不断精通业务并掌握最新知识而安排的专业培训； Ⅲ、为提高所有船员或某类船员单项专业技能而要求的培训；

根据STCW公约马尼拉修正案的规定，缔约国的监督官员可（）。 Ⅰ．核实船上的持证船员是否都持有适当的证书； Ⅱ．核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求； Ⅲ．必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。

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根据STCW公约马尼拉修正案的规定，缔约国的监督官员可（）。Ⅰ．核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；Ⅱ．核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；Ⅲ．必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。

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根据STCW公约的规定，主管机关应使（）注意到STCW规则中应遵守的要求、原则和指南，以确保在所有海船上始终保持安全、持续并适合当时环境和条件的值班。Ⅰ．公司；Ⅱ．船长；Ⅲ．．轮机长；Ⅳ.全体值班船员。

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STCW95公约与STCW78公约相比，主要增加的内容有（）。 a．规定海员必须接受系统的专业教育和培训； b．对海员培训、考试、评估和发证，必须建立体系标准并接受连续的质量控制； c．规定高级船员必须经大专及以上专业教育； d．要求轮机员必须经过模拟器训练。

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根据STCW公约的规定，主管机关应使注意到STCW规则中应遵守的要求、原则和指南，以确保在所有海船上始终保持安全、持续并适合当时环境和条件的值班。（） Ⅰ．公司； Ⅱ．船长； Ⅲ．轮机长； Ⅳ.全体值班船员。

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为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。 Ⅰ．船舶在各方面已得到了完善的装备； Ⅱ．船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求； Ⅲ．船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求； Ⅳ．船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。

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根据STCW公约马尼拉修正案，在船员配备及值班安排方面存在下列哪些不足时可被滞留（） Ⅰ．持证船员没有适当、有效的证书； Ⅱ．不符合安全配员的要求； Ⅲ．驾驶或轮机值班安排不符合要求； Ⅳ．未配备能独立值班的报务员。

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有关船员管理方面的国际公约有（）。 Ⅰ、联合国海洋法公约； Ⅱ、SOLAS公约； Ⅲ、STCW公约； Ⅳ、国际劳工组织商船最低标准公约。

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负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准，航海实际中，下列做法说法正确的是：（） Ⅰ、高一级适任证书的高级船员可担任低一级的职务 Ⅱ、持有低一级适任证书的高级船员在高一级的高级船员因故不能履行职责时可代理其职务 Ⅲ、持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务

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