在夹具设计图纸全部完成后，还有待于精心制造和使用来验证设计的科学性。经试用后，有时还可能要对原设计作必要的修改。因此，要完成一套能用于实际生产的专用夹具设计，设计人员通常还应参与夹具的制造、装配，使用和调整的全过程.

在夹具设计中，当结构方案拟定之后，应该对夹具的方案进行精度分析和估算；在夹具总图设计完成后，还应该根据夹具有关元件的配合性质及技术要求，再进行一次复核.这是确保产品（）而必须进行的误差分析。

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（）是夹具设计的基本依据。工件在夹具中装夹包括（）和（）。

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在设计（）夹具时，必须考虑平衡问题。

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在夹具设计中，不完全定位是绝对不允许的。

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夹具设计一般是在零件机械加工工艺过程制订后按某一工序具体要求进行。制订工艺过程，应充分考虑夹具实现的可能性，而设计夹具时，如确有必要也可以对工艺过程提出修改意见.

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工件的六个自由度全部被限制，使它在夹具中只有唯一正确的位置，这种定位称为完全定位。

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工件在一次安装中，加工均布孔系时可采用夹具中的（）装置来完成。

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什么是欠定位和过定位？在机床夹具设计时能否出现欠定位和过定位？为什么？

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车床夹具设计时，应从哪些方面考虑夹具使用的安全问题？

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