接触网带电部分距固定接地物间的距离，须不少（）。

《铁路技术管理规程》规定：在接触网支柱及距接触网带电部分（）范围内的金属结构物均须接地。

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在距离接触网支柱及带电部分（）米以内的钢管、脚手架、钢梁杆、道口金属杆等金属结构上，均需装设接地线。

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电气化铁路接触网带电部分至机车、车辆或装载货物的间隙，比到固定接地物的间隙多50mm，这主要是考虑机车、车辆在运行中产生的（）而多计入了50mm。

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电气化铁路接触网带电部分至机车、车辆或装载货物的间隙，比到固定接地物的间隙多50mm，这主要是考虑机车、车辆在运行中产生的（）而多计入了50mm。

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在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有（）以上距离，防止触电事故发生。

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在带电的接触网线路上，登上车辆手闸台的人员与接触网的带电部分，须保持（）以上的距离，否则禁止登上棚车手闸台。

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接触网发生断线接地故障时的安全距离，在没有停电、装设好地线之前，任何人不得进入距断线点（）范围内，以防止跨步电压伤人。

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作业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网须停电。

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作业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网须停电。

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