在液压系统中，突然起动或停机、突然变速或换向等引起系统中液体流速或流动方向的突变时，液体及运动部件的惯性将使局部压力突然升高，形成液压冲击。为了消除液压冲击，应采用（）

由于主轴轴承的预紧（）很小的关系，突然的发热也会导致轴承卡死或烧伤。

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普通车床进给箱是进给传动系统的变速机构，改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。

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在设备空运转试验时，要求设备变速、换向、分度、（）及自动进给（或手动进给）动作准确、可靠。

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操纵机构通过改变（）各个或各组传动元件的位置，以达到开车，停车，变速，变向的要求。

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油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小，容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长。

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单向阀在液压系统中常起（）或（）作用。

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电磁抱闸机械制动装置在起重机械中被广泛应用。这种机械制动装置不但可以实现准确定位，而且在电动机突然断电时，可以避免自行坠落所导致的事故发生。

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在长期交变载荷的作用下，有些零件会在压力远远小于屈服点时发生突然（）

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液压千斤顶在环境温度（）时，必须使用锭子油或仪表油。

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