油液流动引起的压力()包括沿程损失和局部损失。
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液压传动系统存在着液阻,油液流动时就会引起能量的损失,主要表现为()损失。
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由于油液具有黏性,在油液流动时油液的分子间、油液与壁间的摩擦和碰撞会产生阻力,这种阻碍油液流动的阻力称为()。
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油液的压力是由油液的()和油液()所产生的。
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油液的压力是由油液的()产生的。
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油液的压力是由油液的自重和油液受到()作用所产生的。
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油液在截面相同的直管路中流动,由于管壁对油液的摩擦,油液的部分压力用于克服这一摩擦阻力这种压力()称为沿程损失。
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油液流过管路弯曲部位管路截面面积突变部位及各类阀等地方,由于液流速度的方向大小变化而产生的()称为局部损失。
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液压传动系统中某处油液的压力是由于受到各种形式()的挤压而产生的,系统中压力的大小取决于负载,并随负载的变化而变化。
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