为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶人，SRS气囊组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了（）。

汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。

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转向机构应制造精细，消除转向盘自由行程。

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离合器从动盘转动惯量应尽可能的小。

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通常制作转向盘内部金属骨架的材料为（）。

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转向轮绕着（）转动。

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主销后倾角度变大，转向操纵力增加。

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转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利。

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汽车在高速公路上行驶时，为了减轻驾驶员的劳动强度，驾驶人员可设定某一车速，则汽车能够不管行驶阻力如何变化，ECU都可根据车速传感器的反馈信息去闭环控制节气门开度和档位，经维持设定的车速行驶，驾驶员勿须脚踏加速板而只需掌握转向盘即可，这种装置是（）。

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操纵性好的汽车，具有中性转向性。

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