A0.5-1mm
B0.6-1.5mm
C1-1.5mm
D1-2mm
松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在()mm
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常闭制动器在松闸状态时应当使制动瓦块与制动轮间具有适当的间隙,通常这个松闸间隙随着闸瓦材料的磨损而逐渐()。
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块式制动器抱闸后,闸瓦与制动轮接触面积不小于闸瓦表面积的()
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盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约()mm时,则应更换新的制动衬垫。
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制动器的最小松闸间隙通常为()毫米。
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当制动轮直径小于300mm时,制动轮与制动瓦允许间隙为()。
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制动器最大松闸间隙为εmax=()εmin。
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制动器的制动间隙过大,会使车辆()。
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为减小制动力矩,制动器一般安装在减速箱的()上。
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