正确答案
公路工程机械的液力变矩器一般由泵轮、涡轮、和导轮组成,简称为三元件液力变矩器。
(1)泵轮:泵轮与变矩器壳连成一体,并用螺钉固定在输入轴的凸缘上,内侧由许多曲面叶片组成,为主动件,可使叶片中的油液在离心力的作用下沿曲面向外流动,在叶片出口处射向涡轮叶片入口,完成机械能向流体动能的转变;
(2)涡轮:涡轮通过输出轴与传动系想连接,由许多曲面叶片组成,通过输出轴输出扭矩,为从动件,可将液体的动能转换为输出轴的机械能;
(3)导轮:导轮是一个固定不动的工作轮,通过导轮固定座与变速器的壳体连接,由许多曲面叶片组成,从涡轮流出的油液经油道改变方向后再流入泵轮,承受一反作用力矩。