航空活塞发动机进气压力通常测量的是（）.

对于航空活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）。

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航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器内气体温度升高将使（）.

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在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）.

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装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）.

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在航空活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后，转速表通常反映的是（）.

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在正常操作条件下，MAP进气压力和RPMC转速处于什么情况下最容易导致高性能活塞发动机的暴振？

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装有恒速螺旋桨的活塞収动机飞机在起飞后迚行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）

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下列关于航空活塞发动机电嘴积污的说法，正确的是（）。

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对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速，最有可能出现的情况是（）.

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