单选题
A减小迎角和功率
B增加迎角和功率
C减小迎角增加功率
正确答案
答案解析
略
相似试题
带功率进近着陆在短跑道上，正确的速度是（）
单选题查看答案
在进近着陆时，如果程序中没有规定最后进近定位点（FAF），在报告的跑道视程（RVR）或能见度（VIS）低于规定的着陆最低标准时，则机长不得开始最后航段飞行。此处的最后航段如何确定（）
单选题查看答案
在进近和塔台范围内造成陆空通讯一般事故征候的条件是（）
单选题查看答案
15°襟翼着陆重量为140，000磅时，所需的进近速度和着陆距离是多少？
简答题查看答案
在进近阶段穿雾时，有可能使飞行员产生（）.
单选题查看答案
在进近图上，下面哪一个表示精密进近时的复飞点高度（）？
单选题查看答案
在进近或起飞时如果雷达没有被人工接通，则天线的扫描角度为（）
单选题查看答案
在进近进入悬停状态时应避免大的进近角和不正常的过小进近角其主要原因是（）.
单选题查看答案
跑道周围被白雪覆盖，在进近过程中无参照物可寻，易导致（）.
单选题查看答案