由于预报不准（经组织检查结论，系应报出而未报出），所造成飞行上的等级事故者，属（）事故。

由于预报不准（经组织检查，限于技术水平），所造成返航、迫降、备降或低于天气标准着陆时造成复飞等情况者，属业务事故。

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在预报地面风时，当由于它的多变性而不可能预报一个平均风向时风向应用（）来表示。

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当预期（）将在机场发生而又不会引起能见度的重要变化时，可以不把其特征和适当的强度预报出来。

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基本气流的动能和扰动动能都由于（）而消耗。

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天气预报通常包括天气形势预报和（）预报。

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由于飞机对称面偏离飞行轨迹而造成右侧滑是（）。

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修订预报应包括原预报期限的（）。

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目前世界区域预报中心主要提供全球（）和（）预报。

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北半球近地面层，由于大气环流作用而形成的风带是（）。

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