A对
B错
试在图中画出V 带在减速时的工作应力分布情况示意图,并在此图上标出各应力以及最大应力点的位置。
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带在减速传动工作时(小带轮主动),最大应力发生在()
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受变载荷作用的零件在有限寿命下工作时,其材料的疲劳极限比无限寿命的要高。
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计算题:图示带传动简图,轮1为主动轮。试问:(1)工作时带在何处应力最大?(2)最大应力
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降低被联接件的刚度可以提高受变载荷作用的螺栓的疲劳强度。
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计算题:试画出机械零件的疲劳极限图(特殊点标出坐标值),并据此推导出零件在非对称循环应力作用下(工作应力点M在疲劳区)计算安全系数的表达式(r=常数)
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静载荷作用的轴内部也可能产生变应力。
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在静载荷作用下的机械零件,不仅可以产生()应力,也可能产生()应力。
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某一受变载荷的紧螺栓连接,已知其所受预紧力Fo=25000N,工作载荷F=0~18000N,螺栓及被连接件的刚度满足Cm=5Cb,螺栓公称直径d=16mm(d1=13.835mm),螺栓的许用应力[σ]=200MPa,试求: (1)螺栓在工作时受到的最大载荷及最小载荷F2max及F2min; (2)在工作载荷F为多少时,被连接件接合面之间将出现间隙? (3)螺栓连接在工作时强度是否足够?
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