双凸轮机构的柴油机换向油缸漏油可导致（）。

柴油机单凸轮换向装置，换向时，曲轴不动，只需将凸轮从正车位置转过一个（）。

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利用压缩空气压力和滑油压力来实现凸轮轴轴向位移以完成柴油机换向动作的装置称作（）

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四冲程柴油机曲轴转二周，凸轮轴转（）

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二冲程直流扫气柴油机不需要设置（）凸轮。

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柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定，也即由喷油凸轮的安装位置来决定。

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柴油机的换向主要是改变起动正时，进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。

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配气机构是柴油机的主要运动机件。

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装在油缸活塞上的密封件发生损坏，将直接影响油缸的推动。（）

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为了避免活塞环的漏气、漏油其开口间隙越小越好。（）

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