25T型客车转臂、箍与轮对轴箱体组装时，须确保转臂和箍上160mm宽的外挡落入轴箱体上160mm内挡，判定标准以转臂和箍（）处无间隙为准。

为什么客车用圆柱滚子轴承与轮对组装前要进行选配？

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25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa，不得漏泄；正向充风，两端压力差不大于（）

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滚动轴承与轮对（）组装前要求在同室同温8h以上条件下测量配合尺寸。

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滚动轴承与轮对轴颈组装前要求在同室同温8h以上条件下测量配合尺寸。

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25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止高频的传递和减小转向架（）

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SW-160型转向架各轮对提吊与定位转臂挡处间隙不小于（）。

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CW-200K型转向架轴箱定位装置包括：轮对组成、轴箱弹簧装置、轴端安装，（）、节点装置、转臂。

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SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0．2）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）。

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25T型客车上装设了（）客车行车安全监测诊断系统。

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