简支梁桥测定梁体最大剪力时，荷载工况位置为（）。

简支梁最大正弯矩荷载工况位于（）。

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跨中最大正弯矩最不利位置加载是简支梁桥静载试验的主要加载工况。

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关于简支梁桥试验荷载工况的确定，下列哪个说法是错误的（）。

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单孔简支梁试验荷载工况一般应选取（）

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测定水泥混凝土的弹性模量时，所加的最大荷载为轴心抗压强度（）。

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为了测试悬臂梁桥的最大挠度，测点应布置在桥中轴线位置的（）。

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简支梁桥跨中截面静力加载试验，试验计算时须取用（）作为控制内力进行活载效应计算，并使荷载效率满足要求。

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桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照（）进行。

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从梁底支座中心起向跨中作与水平线成（）斜线，此斜线与截面中性轴高度线相交的交点即为梁桥最大剪应力位置。

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