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过敏性休克时CI();外周阻力();CVP();BP()。

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  • 高动力型休克时,其血液动力学特点是()增多,心脏指数增大,而总外周阻力降低,故又称()。

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  • 外周阻力增加时,将引起:()

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  • 低动力型休克时,其血液动力学特点是()减少,心脏指数降低,而总外周血管()增高,故又称低排高阻型休克。

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  • 外周阻力最大的血管是()

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  • 外周阻力形成的主要部位是()

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  • 依据发生原因可将休克分为:失血性休克、()、感染性休克、()、过敏性休克和烧伤性休克6种。

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