A受到机场气温和气压高度的影响,可以使用飞行手册进行修正
B只受机场气压高度的影响,可以使用飞行手册进行修正
C是一个确定不变的数值,并且可以在飞行手册中找到
某航班拟从甲地飞往乙地,起飞前油箱加满,燃油体积为20100升,密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg,乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg,航程用油为5990kg,滑行用油250kg。则该航班从甲地出发时可以携带的最大业载为()。
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某飞机装载完毕后重量为5500lbs,重心位于基准后22in,现有一名重为150lbs的乘客申请将座位从第1排向后调整到70in之后的第3排,则调整完毕后,飞机的重心位()。
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最大无燃油重量MZFW是指飞机未加载可用燃油时的重量,它是一个重量的上限,并且()。
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什么叫做飞机的最大起飞重量?最大无燃油重量?使用空机重?
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已知某航班情况如下: 则该飞机可以装载的最大业载为()。
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已知,某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg,结构限制的最大着陆重量为93800kg,最大无燃油重量为86400kg,航程用油为27500kg,油箱满油为35500kg,启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为()。
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已知某飞机情况如下,结构限制的最大着陆重量为125000kg,最大无燃油重量为108500kg,结构限制的最大起飞重量为155000kg,干使用重量为82000kg,预计航程用油为17000kg,储备燃油为5000kg。如忽略性能限制,则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为()。
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根据下列信息,试确定飞机的最大起飞重量()。
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某飞机装载完毕后重量为12400kg,重心位于基准后104.5in,重心后限位于基准后102in。现希望通过将就坐于后排处(基准后224in)的两名乘客(75kg/PAX)向前移动,从而使得飞机重心调整到重心后限处,则总共需要向前移动()排座位,已知每排座位前后空间为33in。
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