燃料系统的气密介质（氮气）中氧含量要小于（）。

停车后，用氮气对PSA的吸附塔进行置换，置换合格的标准是各吸附塔和管线中的氢气含量要小于（）。

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对于公用工程的气密采用氮气在其（）压力下进行系统的气密试验。

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气密时为了节约氮气，先气密低压部分，后将氮气引入高压部分使用。

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在催化剂干燥过程中为什么要用氮气介质，而不使用权用氢气介质？

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吸附塔气密需要的氮气量很大，气密时氮气压力升至0.5Mpa进行气密不漏即可。

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临氢系统充氢气前，必须用氮气等惰性气体进行吹扫置换直至分析系统氧含量不大于（）时，方可充氢气。

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停工过程中，脱硫系统要使用氮气循环置换。

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一般说来在保证火嘴燃烧正常的情况下，烟气中氧含量越高炉子热效率越（）。

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大气中氮气的含量比氧气少。

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