燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。

燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。

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电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。

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燃油压力调节器的功用是使（）的压力与进气管的压力之差即喷油压力保持恒定。

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压力调节器的功能是自动调节燃油压力，使之与喷油器喷射空间的压差不变，使喷油量仅为ECU输入的脉冲宽度的单一函数而得以精确控制。

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喷油器的结构和喷油压力一定时，喷油量的多少取决于（）。

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油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压，保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。

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燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（）。

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PT燃油系统主要组成有哪些？是怎样控制循环喷油量的？

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装在供油总管上的汽油压力调节器是用以调节系统油压的，目的在于保持喷油器内与进气支管内的压力差为（）kPa。

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