A货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
B船货双方按各自的分摊价值的比例进行分摊
C船方及各货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
D各受益方按各自的分摊价值的比例进行分摊
《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任,但对().
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根据《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,则对货物的灭失、损坏或延迟支付,承运人().
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以下规则或法律中规定:由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损,承运人不可以免责().
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根据共同海损理论与实践,如果引起共同海损的事故确实是由于航程中一方不可免责的过失造成的,那么该过失方()。
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在通常情况下,承运人签发的提单上所载有的责任限制条款和免责的条款().
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根据2002年雅典公约,以下关于损失免责的举证责任,表述有误的是,()引起的损失,如承运人要求免责,需负举证责任。
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根据我国海商法,因()导致的货物灭失或损坏,承运人不能免责。
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B/L规定因船方过失造成的货物损害,承运人必须负赔偿责任,船方的过失是指().
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属于我国海商法中规定的承运人可以免责的政府或者主管部门的行为或司法扣押的原因是()。
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