飞行计划冲突探测的主要数据来源是（）。

飞行计划冲突探测告警主要使用到的技术为（）。

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飞行计划冲突探测是（）。

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飞行计划冲突探测可以探测（）。

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ATC系统的飞行计划可来源于在管制席（或飞行数据编辑席）上手工输入的飞行计划信息。

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以下（）不是ATC系统飞行计划的主要来源。

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场面监视雷达的飞行计划数据处理主要是由（）接入。

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应急自动化系统的期飞行冲突区不应相交，当两航迹分别处于不同告警区时，应采用水平间隔与垂直间隔（）的参数探测飞行冲突。

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空管自动化系统的冲突探测功能，对两个不同飞行状况的航空器进行预计处理，除（）的情况以外。

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空管自动化处理系统对航迹对进行飞行冲突处理的条件之一为航迹具有有效的（），且高度数据可用。

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