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机车换向是通过改变牵引电机端电压极性来实现的。
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SS7E型电力机车牵引电机电枢处于静止状态下,允许通过大电流的时间不得超过(),防止换向器局部过热而变形。
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SS4型电力机车牵引高压试验中,换向手柄置“前”位,调速手轮置于(),看:“预备”灯、“零位”灯灭,8台电机电流均升至150A。
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SS4型电力机车牵引高压试验中,换向手柄置“前"位,调速手轮置于(),看:“预备’’灯、“零位"灯灭,8台电机电流均升至150A。
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115型电机在运行中,如果发现整个换向器表面都发黑,表明电机在正常运行时,换向火花以达到或超过()。
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ZDll5型电机在运行中,如果发现整个换向器表面都发黑,表明电机在正常运行时,换向火花以达到或超过()。
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直流牵引电机环火最根本的原因是换向器上电位特性过陡及片间电压过高。
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S84型电力机车上ZDl05型牵引电动机刷盒与换向器保持平行,与换向器表面距离为()。
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SS4型电力机车上ZDl05型牵引电动机刷盒与换向器保持平行,与换向器表面距离为()。
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