为保证行车平稳，外轨超高顺坡应在曲线两端的直线段，其顺坡率不应大于（），困难情况下不大于。

为保证机车运行平稳，外轨超高顺坡应在曲线段的直线段，其顺坡率不应大于（）。

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为保证机车运行平稳，外轨超高顺坡应在曲线段的直线段，其顺坡率困难情况下不大于（）。

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在机车车辆顺利通过曲线时，为保证机车平稳运行，外轨必须（）。

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铺设窄轨曲线需将轨距加宽、外轨抬高。加宽量（），递减率1%；外轨抬高（），顺坡率1%。

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轨道曲线加宽，是把曲线（）向（）方向移动。曲线超高是将外轨抬高。

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由于曲线作用造成车辆外轮与外轨（），内轮与内轨（），行车阻力（），轮、轨磨耗（），严重时会造成钢轨（），列车（），所以曲线适当加宽。

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为保持行车平稳和曲线的圆顺性，两相邻曲线之间应插入直线段，900mm轨距干线不小于（）m。

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为保持行车平稳和曲线的圆顺性，两相邻曲线之间应插入直线段，600mm轨距干线不小于（）m。

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在机车车辆顺利通过曲线时，为保证机车平稳运行轨距必须（）。

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