单选题
A增加操纵系统的灵敏性
B协液压助力器克服舵面铰链力矩
C测量作用在舵面上的气动载荷
D为飞行员操纵飞机时提供力的感觉。
正确答案
答案解析
略
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助力机械操纵系统中载荷感觉器的正确连接方式为：（）
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有回力的助力操纵系统，通常利用何种机构把舵面传来的一部分载荷传给驾驶杆：（）
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有回力助力操纵系统中，驾驶杆上的感觉力来自：（）.
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在无回力的助力操纵系统中，驾驶盘感觉力的大小：（）
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对于采用无回力助力机械操纵系统的飞机，可在飞行中消除驾驶杆力，缓解驾驶员疲劳的装置是：（）
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在无回力式助力操作系统中，为了给飞行员提供适当的操纵感觉力以防止操纵过量和动作过于粗猛，系统都设置有（）
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飞机操纵系统中载荷感觉装置上的弹簧通常为：（）
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在采用定流量泵的液压系统中设置压力调节活门（卸荷活门）的目的是（）
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操纵杆动力感觉器的作用是：（）
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