卸车、船邮件如有不符情节，地面局应在规定时限内向相关押运班的派押局发验，验单应随事后第一班有效车、船班次发出，同时电告前方合适的省会局或转口局。

汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时，如卸车邮件总包有规格不符情况，其中车门封志存在问题的，地面局应向（）缮发验单。

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航空转运作业规范中开拆汇封邮件总包规定，对开拆出来的邮件如发现有不符情节，应向（）缮发验单。

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卸车（船）邮件不合规格的，由押运班负责处理。如来不及当场处理的，可由交方与收方会同拆验，在相关（）批注详情，由收方按规定处理。

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火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，应按开拆总包邮件的要求开拆汇封袋，对开拆出来的邮件，发现不符情节，应向（）缮发验单。

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邮件接收后，火车押运员对上线局应首先缮制（）邮件总路单。

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生产作业现场定置定位管理规范规定，总包邮件开拆前应按照卸车顺序整齐摆放，袋口朝向一致。

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转运作业共同规范的交接班中规定，在交接过程中，如果交接的总包邮件信息与邮件实物不符，则由（）负责处理后，再办理交接手续

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转运作业共同规范的交接班中规定，在交接过程中，信息交接完毕，若出现总包邮件与信息不符等问题，应由（）。

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下列选项中，符合火车转运作业规范中卸车邮件内部处理顺序的是（）。

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