A对
B错
高铁客专进站、出站信号机在点灯状态,列车头部压入信号机内方进路的第一区段时,信号机自动关闭;信号机内方进路的第一区段解锁后,该信号机自动转为灭灯状态。
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中间站普通站场的调车信号开放后,当车压入信号机内方,调车信号机即自动关闭。
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正线上的出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不允许开放。
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当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用()方式进行引导接车。
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当办理向侧线的接车进路且信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示红灯和白灯。
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调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则()。
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进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
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进站信号机显示两个黄灯,是表示列车进入正线停车。
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若进站(进路)轨道电路故障而不能开放时,应采用总锁闭引导开放引导信号。
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