A如果条件受到限制,只能根据不充分的资料作出推断,是《国际海上避碰规则》所允许的
B虽经系统的观测,但所掌握的资料仍不充分,因而只能假定存在碰撞危险,这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的
C如果条件受到限制,没有充分的资料,则不能做出任何推断
D如果没有充分的资料,则不能做出存在碰撞危险的推断
互见中两艘在航帆船相遇构成碰撞危险时,下列说法正确的是:()
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在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法正确的是()。
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在狭水道中大船进距离追越小船时,如果在追越中出现明显的船间效应而致有碰撞危险,下列说法正确的是:()
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在ARPA上利用PAD进行碰撞危险估计时,下列哪些说法正确()
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关于避航区的说法正确的是:() Ⅰ、它是船舶定线制的一种形式 Ⅱ、在该区域内航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域 Ⅲ、所有船舶或某些等级的船舶应避开该区域 Ⅳ、船舶为避免碰撞危险可以进入避航区
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ARPA检测到碰撞危险目标并发出报警时,启动试操船功能,下列哪种说法正确()?
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当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列说法正确的是:() Ⅰ、不论是否存在碰撞危险,均应将航速减到能维持航向的最小速度 Ⅱ、不论是否存在碰撞危险,均应立即停车,倒车,把船停住 Ⅲ、除非断定不存在碰撞危险,应将航速减到能维持航向的最小速度或停车、倒车把船停住
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根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求,关于转向与减速或把船停住的措施,下列说法正确的是()。
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关于环形道,下列说法正确的是:() Ⅰ、环形道是指船舶定线的一种形式;它是由一个分隔点或圆形分隔带和一个规定界限的环形通航分道所组成的一种定线措施 Ⅱ、在环形通道内,通航船舶环绕分隔点或分隔带按不同方向航行而实现分隔 Ⅲ、船舶在构成碰撞危险时,可以穿越圆形的分隔带
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