A5年
B10年
C15年
D20年
客车15号车钩由钩体、钩舌、钩舌销及钩头内部配件等组成。
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()
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我国普通客车均使用(),快速客车装用15号车钩。
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采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过()。
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两车钩连接后其中心线互差超过75mm时,易使钩舌的()减小而易拉崩裂。
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客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于()mm
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采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、()。
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客车15号车钩中心高度运用限度(空气弹簧充气状态)()mm。
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客车15号车钩具有闭锁、开锁和全开二种作用,俗称车钩的三态作用。
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