A使诸供应点的供应总量减少G-Q
B使诸需求点的需求总量增加G-Q
C虚设一个需求量为G-Q的需求点,且任一供应点到该虚设需求点的单位运费为充分大
D虚设一个需求量为G-Q的需求点,且任一供应点到该虚设需求点的单位运费为0
考虑某运输问题,其需求量和供应量相等,且供应点的个数为m,需求点的个数是n。若以西北角法求得其初始运输方案,则该方案中数字格的数目应为()。
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运输问题中,当总供应量大于总需求量时,求解时需虚设一个()地,此地的需求量为总供应量减去总需求量。
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某个运输问题中,有m个供应点,n个需求点,总供应量等于总需求量,则()
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平衡运输问题即是指m个供应地的总供应量()n个需求地的总需求量。
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运输问题当供应量﹤需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量与总供应量的()
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某产品由产地Ai发往销地Bj的每吨运费如下表: 为满足各销地需求,应如何确定运输方案使总费用最小? (1)建立此运输问题的数学模型。 (2)将此问题化为产销平衡的运输问题,并求出一个初始基本可行解。
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求解需求量小于供应量的运输问题不需要做的是()
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若运输问题中总供应量大于总需要量,则()。
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求解需求量小于供应量的运输问题时,下列做法中不正确的是()。
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