A1类
B2类
C3类
D4类
当圆曲线半径()时要进行加宽。四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第()类加宽值;其于各级公路采用第()类加宽值;对于不经常通行集装箱和运输半挂车的公路,可采用第()类加宽值。
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公路弯道加宽一般在()进行。
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某级公路平曲线半径R=60mls=35m,采用第2类加宽,最大加宽W=1.5m,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH点10m处加宽值为()。
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某级公路平曲线半径R=60m,ls=35m,采用第2类加宽,最大加宽W=1.5m,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH点10m处加宽值为()
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某三级公路平曲线半径R=100m,ls=40m,采用第二类加宽,w=1.2m,求从ZH点开始至10m、20m、30m、40m处的加宽值。
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公路按技术等级一般可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和()。
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公路按技术等级一般可分为()、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等五级,另外有等外公路。
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对于高速一级和二级公路的补强,宜采用什么样的结构形式?
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公路加宽的过渡方式包括()。
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