A降到稀释临界线以下
B升到稀释临界线以上
C降到10%以下
除气前,先用惰气充入除气舱内的空间是为了()。
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洗舱后,除气前货舱中安全的烃气浓度为()的体积比。
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在除气前,先用惰气充满除气舱的空间称为()。
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用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。
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在进行通风除气作业之前,为了保证SBT内的气体不进人可燃范围,应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的()%以下。
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在进行通风除气作业之前,为了保证SBT内的气体不进人可燃范围,应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2%以下。
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在过贫的舱气中洗舱,舱内的烃气浓度必须保证在()。
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洗舱后,除气前,必须向货油舱内充入()以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。
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启动IGS系统对油舱除气前应先驱气,当烃气浓度下降()再进行除气,可避免可燃舱气。
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