构架是转向架的骨架，用于联系转向架的各个组成部分，并传递各个方向的力。

牵引装置是连接机转向架与构架的重要组成部分。

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一系悬挂装置位于转向架构架与（）之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击。

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在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。

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HXD1电力机车转向架，采用（），构架强度高，结构合理，适合于重载牵引。

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SS34000系型电力机车牵引电机采用（）半悬挂方式安装在转向架构架上。

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SS3B型电力机车牵引电机采用（）半悬挂方式安装在转向架构架上。

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牵引电动机的一端支在转向架构架上，另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为（）

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机车垂向力的传递顺序：车体重量—车体底架（）支承座—二系橡胶堆—转向架构架—一系弹簧悬挂装置—轴箱—车轴—轮对—钢轨。

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机车垂向力的传递顺序：车体重量→车体底架（）支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

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