消防车道与铁路油品装卸栈桥的距离一般（）。

铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧，通常与鹤管共同建造，并设有倾角不大于（）的吊梯，方便人员上到罐车顶部。

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相邻两座装卸栈桥之间两条油品装卸线中心线的距离，两者或其中之一用于甲、乙类油品时，一般不小于1om，当两者都用于丙类油品时，一般不小于（）m。

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油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离，一般不小于（）m。

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铁路油品装卸线一般（），以避免铁路调车作业影响生产、仓储区内车辆正常的出入，以及发生火灾时外来救援车辆的顺利通过。

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油品装卸码头防火要求，海港或河港中位于锚地上游的装卸甲、乙类油品泊位与锚地的距离不应小于（）m，装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于150m，河港中位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于150m。

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下列关于铁路油品装卸作业的防火措施的说法，错误的是（）。

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下列有关铁路油品装卸作业区的防火要求，说法正确的有（）。

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消防车道边缘距离取水点不宜大于（）。

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甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置，其接地电阻一般不大于（）Q

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