某铁路隧道围岩为软硬岩互层，岩体较完整，纵波波速2.8km/s，有少量地下水作用，确定隧道围岩分级属于（）。

某公路隧道围岩的岩石单轴饱和抗压强度Rxc=25MPa，岩体完整性系数Kv=0.6，根据公路隧道围岩的岩石等级划分标准，判定岩石等级属于（）。

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某岩体为完整的较软岩，岩体的BQ指标约为400，作为地下工程的围岩，按《工程岩体分级标准》，下列（）项评价是正确的。（）

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某公路工程中的隧道围岩的资料如下： （1）岩体饱和单轴抗压强度为38MPa； （2）围岩地质构造变动强烈，岩体位于断裂带内； （3）有4组节理，杂乱，以风化型和构造型为主，多数间距小于0.2m； （4）岩体呈碎石状压碎结构； （5）围岩不受地下水的影响； （6）岩体弹性波速为3000m/s。 该围岩类别为（）级。

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某岩体的波速比（岩体压缩波速与岩块压缩波速的比值）为0.60，其完整程度为（）

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某岩体体积节理数条.3，其完整程度可划分为（）。

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某建筑岩质边坡的岩体类型为Ⅱ类，其岩体完整程度为完整，结构面结合良好，其最大边坡高度为（）m时，其直立边坡是自稳的。（）

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某岩体有3组结构面，控制性结构面平均间距为0.5m，岩体的完整程度及代表性类型应为（）。

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某岩体的完整性指数为0.45，其岩石的饱和单轴抗压强度为50MPa，则该岩体的基本质量等级为（）

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某硬质岩石，其岩体压缩波速度为3800m/s，岩块压缩波速度为4600m/s，则该岩体的完整程度分类应为下列（）项。（）

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