A缩短10%~15%
B缩短15%~20%
C延长10%~15%
D延长15%~20%
汽车维护周期的确定。
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《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车维护分为日常维护、一级维护、()三级。
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《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车维护分为()、一级维护、二级维护三个等级。
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影响制动性能的主要因素在使用方面有:道路与气候条件、驾驶员因素、()、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。
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汽车维护工时定额,指汽车进行某级维护()工时的定额。
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汽车维护的目的是贯彻“预防为主、强制维护”。
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在汽车运行初期所进行的维护,叫()维护。
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汽车维护应贯彻以预防为主,()维护的原则。
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汽车维修是汽车维护和()的泛称。
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