A1.5倍设计压力,但不得小于0.4MPa
B不小于该舱的试验压力
C1.25倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPa
D1.25倍设计压力,但不必超过设计压力加5MPa
铁素体球墨铸铁管可用于双层底舱和货油舱内的舱底、压载和货油管路,不得用于介质温度超过()的管路。
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舱底水系统各管路上的阀门应为()
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()是指通过外螺纹的牙底或内螺纹的牙顶假想的一圆柱面的直径。
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对吸水管路的要求是:()、不积气、不吸气。
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某船排水量为30000t,船长L=200m,船宽B=30m,吃水d=7.9m,浮心垂向坐标zB=4.5m,重心垂向坐标zG=12m,初稳性高h=1.98m,每厘米吃水吨数q=46t/cm。船内某舱长l=15m,舱顶在基线上9.2m,围绕该舱的两道纵舱壁距中纵剖面为3.6m和11m,该舱在双层底之上,双层底高为1.5m。假设该舱的渗透率μ=0.9,海水的密度为1.025t/m3,双层底原已充满水。求:船舱破损海水可以自由进入舱内时该船产生的横倾角。
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以下关于深舱说法正确的是()
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燃油管系应依()的要求进行液压试验。
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油舱加热管系应依()的要求进行液压试验。
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通过一段简单管路把高位水槽内的水放出,管路上有一阀门。通过增大管径可实现放水流量的增大,该结论对如下哪一项不成立?()
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