A列车全部进入站内
B机车通过车站值班员室
C机车通过车站中心
D列车尾部通过车站中心
列车通过车站的时刻以()的时刻为准。
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列车运行图组成的要素中的“车站间隔时间”,系指车站为办理接发车作业所需的两列车在站到、发或通过时刻的()时间。
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车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过1h,设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本*站有关时刻以人工录入方式进行补输。
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超长列车到达时刻,以列车第一次停车时刻为准。
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设有TDCS的车站,遇信息采集监视系统故障或设备检修停用时,车站全部改为人工作业,设备故障或检修停用时间不超过(),设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本*站有关时刻以人工录入方式进行补输
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为维护实际列车运行图的严肃性,除TDCS系统设备故障外,列车调度员原则上不得修改实际运行图时刻(当前时间左边)。如确需修改时,应督促车站修改。
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遇车站TDCS系统发生故障或检修停用时间,超过()时不再补入,如影响到相邻车站《行车日志》采点,相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻,以确保《行车日志》的完整性
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车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用超过2h时不再补入,如影响到相邻车站《行车日志》采点,相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻,以确保《行车日志》的完整性。
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全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。
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