地铁正线间以及与其它交通线间交叉采用（）交叉，以保证高效、安全。（考点范围：线路相关知识）

ATS与ATP/ATO间采用（）的通信协议，采用交叉冗余方式。

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与地铁相比具有站距长、旅速高、运能大，以及投资省造价低等优点的城市轨道交通种类是（）。

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地铁正线应采用（）行车制。

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地铁正线一般采用双线、右侧行车制。

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根据有关规定，地铁正线最大坡度一般小于（）‰。

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疏散平台是指地铁运营列车在隧道区间或者高架站区间出现紧急情况时，疏散乘客工作人员的专用通道。

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地铁线路正线为双线，列车单向左侧行车。（考点范围：线路相关知识）

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地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在城市中心区和居民稠密地区为（）km左右。

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地铁辅助线是为保证正线运营而配置的线路。（考点范围：线路相关知识）

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