高、中压缸同时启动时蒸汽同时进入高中压缸冲动转子,这种方法可使高、中压缸的级组分缸处加热均匀,减少(),并能缩短()。缺点是汽缸转子膨胀情况较复杂,胀差较难控制。
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在正常运行中,轴封加热器压力,轴封母管压力和低压轴封蒸汽温度各为多少?
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为什么大型机组的高中压缸大多采用双层缸结构?
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汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。
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机组热态启动,若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃,要求高压轴封汽温度范围为()到(),低压轴封汽温度范围()到()℃。
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机组起动时,高压轴泵开启后,应注意检查什么?
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联合循环机组冷态启动时,检查投运凝汽器抽真空系统,在真空低于()以下,投入()真空泵运行。真空达()时,汽轮机具备冲转条件,打开主再热蒸汽管道疏水阀、汽缸本体疏水阀、高中压主汽阀阀座疏水阀,投入汽轮机疏水系统,注意凝汽器真空正常。
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高中压轴封处蒸汽与金属温度差不应大于()℃?
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低负荷运行时,定压运行的单元机组仍比变压运行的经济性好。()
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