绝大多数交通事故的发生与（）直接相关。

防御性驾驶理念认为道路交通事故的发生是可以（）的，其与驾驶员的驾驶技术无直接关系。

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行人横穿公路时发生的事故总数占行人事故的（）以上，多数行人事故发生在（）的地带。

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发生事故后30分钟内由发生事故单位直接领导确定事故响应等级。

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行人横穿公路时，大多数都只顾（）的车辆，很少注意（）车辆。稍有交通意识的人是（）的。

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行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变，按照防御性驾驶技术要求，驾驶人途经复杂路段，应要有更强的安全意识，保持360°环视能力，观察相关与不相关的物件，多与行人进行眼神交流，随机应变。

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在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只要按照防御性驾驶技术要求，保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。

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下列所述，造成厂内运输事故直接原因的是（）。

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防御性驾驶必须一直（）交通事故的发生。

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道路坡度越大，发生交通事故的可能性（）。

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