检修调速器滑阀时，组装好的错油门组，应将所有的油管接头用（）扎封好。

在对机械式调速器检修时，如果发现错油门在3000r/min时的位置不对时，首先调整（）

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油动机的错油门是中间放大机构。

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动态校正器的错油门在中间位置时有（）mm的过封度。

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动态校正器的错油门在下止点位置时，第四及第六档油口分别有（）mm的开度。

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当调速器错油门的门芯不灵活，拆开其侧面有磨损和毛刺、锈蚀等缺陷时，应用（）打磨。

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如果错油门在3000r/min的位置不对时，可调整调速器错油门活塞上的节流杆、调速器喷嘴、调速器钢带调整螺母。首先调整节流杆，其次是调装喷嘴。一般不要调整钢带。

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调速系统各滑阀检查完毕，要检查（）和（）。

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危急遮断器试验滑阀组中有（）个喷油滑阀。

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在解体调速系统各滑阀前，必须先将外部（），测量好（），做好记录。

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