车端面直槽用的车槽道，其两副后面必须磨成（）形，并保证一定的后角。

粗车螺距P＞4mm的梯形螺纹时常采用左右切削法、车直槽法和（）法等。

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在轴类零件上车槽，一般安排在粗车和半精车之后，精车之前。如果工件（）好或精度要求不高，也可在精车之后再车槽。

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在精车米制蜗杆时，车刀两侧刀刃之间的夹角应磨成（）。

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车端面时，若端面中心留有小凸台，原因是（）

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切断刀在装夹时不宜（），车刀必须与工件中心线等高且与工件（），以保证两副偏角（）。

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车端面时产生震动的原因是（）。

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车刀车端面时，采用同一转速，其切削速度保持不变。

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车端面与台阶轴的端面产生凸与凹的原因是什么？如何防止？

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车端面时，车刀装得高于工件中心，工作前角（）刃磨前角

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