城市分为若干相对独立的组团，组团之间大多被河流、山川等自然地形、矿藏资源或对外交通系统分隔，组团间一般都有便捷的交通联系的是（）。

主要为城市组团的中、长距离交通和连接高速公路的交通服务，宜布置在城市组团间的隔离绿地中，以保证其快速和交通畅通的是（）。

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（）具有边接小区内外，组织居住组团的功能，也称为小区主路，一般不允许城市交通和公共交通进入。

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（）是城市地段内根据用地细部安排所产生的交通需求而划定的道路，应在详细规划中安排，在城市的局部地段可能成网，而在城市组团和整个城区中不可能成网。

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居住区内道路分为居住区道路、小区路、组团路和宅间小路，下列关于它们的表述不确切的是（）。

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（）的城市最通常是一些国家首都或特大型地区中心城市，在其周围一定距离内建设发展若干相对独立的新区域卫星城镇。

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居住组团

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（）城市中，规模较小的城市大多受自然地形限制，常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体。

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其优点是在一定程度上平衡组团内的就业和居住，但由于不同程度地存在工业用地与其他用地交叉布局的情况，不利于局部污染的防范的是（）。

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中国城市受封建规制的影响，不同等级城市的“旧城”规模不同，但大多呈现出（）。

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