燃气轮机热力循环的主要热力参数有压比和温比，主要性能参数有比功、循环热效率、热耗率等。

燃气轮机循环的性能主要取决于压比和温比两个热力参数。压比一定时，温比越大，比功越大；在温比一定时，存在一个最佳压比使得比功最大。

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在可逆的理想条件下，燃气轮机的热力循环被称为“朗肯循环”。

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环境温度降低时，燃气轮机压比和效率将如何变化（）。

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燃气轮机热力循环主要由四个过程组成：即透平中的压缩过程、燃烧室中的燃烧加热过程、压气机中的膨胀过程、以及排气系统中的放热过程。

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燃气轮机简单热力循环（布雷登-Brayton）循环中的等熵膨胀过程是在燃气轮机中的排气段完成的。

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燃气轮机简单热力循环（布雷登-Brayton）中的等熵压缩过程是在燃气轮机中的（）完成的。

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燃气轮机简单热力循环（布雷登-Brayton） 由绝热压缩、 等压燃烧、 绝热膨胀、等压放热四部分组成。

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在热力系统方面，联合循环机组蒸汽轮机与常规机组蒸汽轮机不同，一般不设回热抽汽。

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燃气轮机联合循环的效率对压比比较敏感，而简单循环燃气轮机的效率对压比不甚敏感。

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