GSM-R系统用户终端设备包括机车综合无线通信设备、汽车车载台、列尾通信设备、作业手持台、（）、调车手持台、固定用户接入系统（FAS）终端、SIM卡等。

机车综合无线通信设备（以下简称CIR）是基于（）、GSM-R、800MHz列车防护报警等系统的机车终端设备。

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（）是GSM-R机车综合无线通信设备各组件之间或对外的信号传导媒介。

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机车综合无线通信设备CIR具有GSM-R和（）MHz两种工作模式。

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机车综合无线通信设备关机时，或机车综合无线通信设备由GSM-R工作模式自动或手动切换到450MHz工作模式时，（）。

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下面哪个不属于GSM-R系统用户终端射频指标（）。

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移动台是接入GSM-R网络的用户设备，包括（）和（）设备。

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在装备GSM-R系统线路运用的动车组、机车及自轮运转特种设备，应装备具有GSM-R通信功能的（）设备。

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GSM-R系统中应根据设计文件确定的用户性质和相关技术标准、参照设备技术说明书，对SIM卡的数据存储、网络注册、（）、安全防护等进行配置。

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GSM-R系统室内设备包括无线子系统、交换子系统、（）、通用分组无线（GPRS）子系统、网管子系统。

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