目前汽车上采用的氧传感器有氧化钛式和氧化锆式两种。（）

氧化钛氧传感器工作时，当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值（）。

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混合气偏浓时，排气中的氧含量极少，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧氧的浓度差大，产生一个较高的电压；混合气偏稀时，排气中含有较多的氧，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧的氧浓度差小，产生的电压较低。（）

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混合气偏浓时，排气中的氧含量极少，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧氧的浓度差大，产生一个较高的电压；混合气偏稀时，排气中含有较多的氧，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧的氧浓度差小，产生的电压较低。（）

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二氧化锆氧传感器采用（）做敏感元件。

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电子式纬停装置目前有压电陶瓷传感型、光电式和（）。

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油脂自动氧化历程中的氧是（），首先在（）位置产生自由基；油脂光敏氧化历程中的氧是（），进攻的位置是（）。其中（）历程对油脂酸败的影响更大。

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现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。

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工业上应用的聚乙烯抗氧剂为：（）。催化剂主要是氧和过氧化物，目前后者为主，常用的有过氧化二叔丁基、过氧化十二烷酰、过氧化苯甲酸叔丁酯，过氧化3，5，5-三甲基乙酰等。

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肌红蛋白的氧合和氧化作用及对肉色的影响。

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