前角和后角确定了前刀面和后刀面的位置；主偏角和刃倾角确定了主切削刃的空间位置；副偏角和副后角确定了副后刀面的位置；即六个基本角度确定了车刀切削部分的几何形状。

刀面分为前刀面、主后刀面、副后刀面。

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前角是在正交平面中测量的前刀面与基面的夹角，有正负和零度之分。前角愈大，刀具愈锋利，刀具强度愈差。

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后角是在正交平面中测量的主后刀面与切削平面的夹角，只有正值。后角愈大，刀具与工件之间的磨擦愈小，但刀具强度也愈差。

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车削螺纹时，车刀的工作前角和工作后角发生变化是由于考虑进给运动后，使（）位置发生了变化。

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车削螺纹时，车刀的工作前面和后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基准位置发生了变化。（）

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刀具后角的正负规定：后刀面与基面夹角小于90º时，后角为（）。

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后角的主要功能是减少后刀面与加工表面之间的摩擦（）

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车刀主要标注角度有前角、后角、主偏角、副偏角和（）。

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加大前角能使车刀锋利、减少切屑变形、减轻切屑与前刀面的摩擦，从而（）切削力。

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