单选题
A①②
B②③
C①③
D①②③
正确答案
答案解析
略
相似试题
某船装货结束前观测到吃水dF＝5.186m，dA＝5.181m，xf＝-0.118m，MTC＝9.181³68.134kN．m/cm，拟将104t货物拟装于NO．3的二层舱（xp＝-21.116m），货物装船后船舶吃水差为（）m。
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矿石船装货结束前，应（）。
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某船装货前尾吃水8.13m，吃水差-0.83m，在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m，尾吃水改变量为-0.11m，现在该舱装货269t，则装货后船舶的吃水差为（）。
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用普通货船整船装运矿石时，应注意船舶的强度和稳性。为减轻船体受力，应减载夏季满载装货重量的20%左右，且各舱应（）货重。
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在承运大宗散货时，通常通过水尺检量的方式来确定实际装货量，由于观测本身存在着误差，导致观测到的船舶吃水与船舶实际吃水有（）厘米的误差，这是正常的。
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某矿石船所靠泊的专用码头基准水深15m，装货期间的最小潮高0.16m，泊位要求富裕水深0.18m，则装卸期间的最大吃水为（）m。
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在需要救助船协助脱浅时，搁浅船应向救助船提供（）。 ①船舶的主要资料 ②货物的有关信息 ③搁浅前、后的吃水及其变化情况 ④对救助的建议
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船舶开航前应将下列哪些内容记入航海日志（）。 Ⅰ．驾驶台主要航行设备的校验情况； Ⅱ．船首尾吃水； Ⅲ．装卸作业结束的时间和散货水尺计量结束的时间及货物数量； Ⅳ．出港手续办理的情况和主机准备情况。
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船舶开航前应将下列哪些内容记入航海日志（）。Ⅰ．驾驶台主要航行设备的校验情况；Ⅱ．船首尾吃水；Ⅲ．装卸作业结束的时间和散货水尺计量结束的时间及货物数量；Ⅳ．出港手续办理的情况和主机准备情况。
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